Boeing 737 next Generation img src boeing

Boeing 737-800 – Harga, Spesifikasi Sejarah

Boeing 737 800

Pesawat Garuda Indonesia Boeing 737 800

Jet2 Liburan Boeing 737 800 Aero Icarus

Boeing mulai meningkatkan produksi dan memulai perbaikan di Boeing 737-800. 800 dikembangkan untuk menggantikan 727 pada rute pendek. Berbasis di 737-400 varian 800 dapat meningkatkan kapasitas tempat duduk selama empat ratus versinya. Pesawat jet berbadan sempit ini pertama kali diluncurkan pada 30 Juni 1997 dan segera setelah itu melakukan uji terbang pertamanya dengan pilot Jim McRoberts di kokpit. Versi 800 adalah versi membentang dari 737-7-ratus. Sejak pengembangan dan manufaktur Boeing telah membangun 10.574 737-800-an.

Produksi

Produksi telah berjalan dari tahun 1998 hingga modern. Boeing 737-800 hingga saat ini memiliki sekitar 5000 perangkat yang diproduksi dan 2019 melihat 138 dari 800 roll jalur produksi. Ini diproduksi di pabrik Renton di Washington dengan menggunakan Boeing Commercial Airplanes. Pada tahun 90-an Boeing menghasilkan delapan puluh% aditif di rumah seperti sayap, badan pesawat dan rakitan tinggi. Kemudian Boeing mengerut manufaktur tersebut ke penyedia lain.

Boeing 737-800 tidak disebut sebagai pesawat paling populer tanpa tujuan. Penjualannya tidak bisa dicocokkan. Boeing menyediakan 10.574 karena perbaikan awal pada 2020. Boeing memiliki 737 di hampir setiap negara maju. 737-800 digunakan di saluran udara seperti Aircal, Delta Air Lines, New York Air dan United Airlines hanya untuk memanggil beberapa orang. Desain
Desain 737-800 cocok untuk panjang ramping dan kehebatan pesawat ini. Desain 800 berasal dari mempelajari perangkap 727. 800 yang didasarkan pada 400 dirancang untuk rute pendek. Konsep awal termasuk mesin podded dan T-tail seperti yang terlihat pada 727. Namun para insinyur yang merancang 737 memilih untuk meringankan bentuk dengan mesin di bawah sayapnya dan memungkinkan badan pesawat diperlebar untuk tempat duduk enam-mengikuti.

Baca Juga  BMW Seri 3 Competition Sedan Model

Kokpit / Dek Penerbangan

Boeing menggunakan avionik Rockwell Collins untuk 737-800. Kokpit adalah tata letak kursi ganda. Tidak ada banyak perbedaan antara setiap varian. Sebagian besar perbedaan berasal dari perlengkapan pencahayaan di dalam overhead yang memberikan pembacaan pengukur digital yang jelas. Dua panel mengelola presentasi di kedua sisi kabin. Kabin / Tempat Duduk
Tempat duduk di 737 berubah menjadi hasil tata letak saat menggerakkan mesin di bawah sayap. Seperti dikutip ini memungkinkan badan pesawat diperpanjang dan memiliki enam tempat duduk. Kemampuan keseluruhan adalah 526 kursi rusak hingga 162 kursi kelas satu, seratus tujuh puluh lima kelas bisnis dan 189 kursi sistem ekonomi.

Baca Juga  Audi A4 Sedan

Varian 800 besar didukung dengan bantuan turbofan underwing 2Snecma / CFM56-7B27 yang menetapkan kekuatan 27.300 pound yang layak. Mereka mengalirkan 800 bersama dengan kecepatan jelajah maksimum 473 knot. 747-800 dapat naik hingga 40.000 kaki dan bisa membakar 0,44 mil laut per galon. Ini juga menawarkan 3.060 Nautical Mile atau 5.667 Kilometer variasi perjalanan. Performa
Variasi Boeing 737-800 telah disebut tekanan 27300 pound yang dikirim melalui dua kipas yang lebih cepat. Ini membutuhkan jarak lepas landas 2316 meter atau 7.598,33 kaki. Untuk tanah 800 membutuhkan 1372 meter atau 4.501,26 kaki. Langit-langit penyedia adalah empat puluh satu.000 jari kaki.

Versi / Varian

Ada banyak versi dari 737. 800 saham garis keturunan dengan tiga ratus, empat ratus, dan 500. Ini jauh lebih besar membentang daripada dan didasarkan pada 400 asli. Setiap model dalam keluarga 737 mengisi peran yang berbeda-beda. Variasi khusus dalam keluarga 737 adalah 737 Convertible yang masing-masing merupakan pesawat penumpang dan kargo. Aplikasi
Boeing 737-800 mengisi peran meningkatkan kemampuan tiga ratus di atas versi 500. 800 ini terutama digunakan untuk pengiriman penumpang dengan kemampuan 526 tempat duduk. Dan 800 telah terbukti menjadi salah satu model paling populer untuk mengisi peran ini.

Baca Juga  Kualifikasi MotoGP Argentina, Aleix Espargaro Rebut Pole Position, Aprilia Cetak Sejarah!

Insiden penting

Beberapa cedera yang melibatkan Boeing 737-800 telah mengakibatkan kematian atau kerusakan penumpang di atas kapal. Dalam satu desakan 737-800 di jalan dari Istanbul menabrak subjek dekat Polderbaan. Pesawat itu berusaha mendarat di Bandara Schiphol Amsterdam. Pesawat pecah menjadi 3 bagian setelah jatuh. Dari 135 penumpang di dalamnya ada sembilan korban jiwa dan delapan puluh empat mengalami kecelakaan. Penyebab kebetulan diputuskan sebagai radar kiri altimeter yang tidak berfungsi.737-800 Pesaing langsung